Brembo introduce i dischi carboceramici nel WorldSBK

Brembo compie un passo storico nel mondo delle competizioni motociclistiche. A partire dalla stagione 2027 del Motul FIM Superbike World Championship (WorldSBK), l’azienda italiana introdurrà per la prima volta i dischi freno in carboceramico Hyction, segnando il passaggio dai tradizionali dischi in acciaio a una tecnologia più avanzata in grado di garantire prestazioni superiori in termini di costanza, controllo e durata.

La novità rappresenta un vero cambio di paradigma per il campionato delle derivate di serie, dove ogni dettaglio tecnico può fare la differenza tra vittoria e sconfitta.

Hyction, la nuova frontiera della frenata nelle moto da corsa

Il nuovo disco freno sviluppato da Brembo prende il nome di Hyction, termine nato dalla fusione delle parole hyper e action. Si tratta della prima applicazione del materiale carboceramico in una competizione motociclistica di serie, confermando il WorldSBK come uno dei principali laboratori tecnologici per l’innovazione nel settore delle due ruote.

L’obiettivo è offrire ai piloti una frenata più precisa, prevedibile e costante anche nelle condizioni più estreme, migliorando il feeling con la moto e l’efficacia complessiva del sistema frenante.

Brembo fornitore unico del WorldSBK dal 2027

Contestualmente all’introduzione di Hyction, Brembo diventerà fornitore unico dei sistemi frenanti per tutte le moto presenti sulla griglia del Campionato Mondiale Superbike.

Una scelta che punta a uniformare il livello tecnologico della competizione e ad accelerare lo sviluppo di soluzioni innovative che, in futuro, potrebbero trovare applicazione anche sulle moto di serie.

Piccoli (Brembo): “Nuovo rapporto tra pilota e frenata”

«Nel WorldSBK la performance nasce sotto pressione, curva dopo curva. Con Hyction introduciamo una tecnologia progettata per offrire ai piloti una relazione più diretta e prevedibile con la frenata», ha dichiarato Mauro Piccoli, Chief Marketing Officer di Brembo.

«Essere fornitore unico dal 2027 significa giocare un ruolo attivo nell’evoluzione tecnica del Campionato», ha aggiunto il manager.

WorldSBK, innovazione e trasferimento tecnologico

Soddisfazione anche da parte degli organizzatori del campionato. Secondo Gregorio Lavilla, il WorldSBK rappresenta il punto di contatto più diretto tra il mondo delle corse e le motociclette utilizzate quotidianamente dagli appassionati.

«Ampliando la collaborazione con Brembo in questo nuovo capitolo tecnico, rafforziamo il ruolo del Campionato come piattaforma dove l’innovazione sviluppata in gara contribuisce al futuro delle moto di serie», ha affermato Lavilla.

Cosa cambia per il futuro della Superbike

L’introduzione dei dischi carboceramici Hyction potrebbe aprire una nuova fase nell’evoluzione tecnologica delle competizioni motociclistiche. Il WorldSBK diventerà infatti il primo campionato di moto derivate dalla serie ad adottare su larga scala questa tecnologia, già utilizzata con successo in altri ambiti del motorsport.

Per Brembo si tratta di un’importante vetrina internazionale, mentre per il campionato rappresenta un ulteriore passo verso l’innovazione e il trasferimento delle soluzioni sviluppate in pista alle moto destinate al mercato.